ID.7 Tourer
Нова ера в света на универсалните електрически модели – световна премиера на Volkswagen ID.7 Tourer
- ID.7 Tourer дебютира като един от първите в света електрически комби модели в горния сегмент на средния клас
- Изключително пространство - ID.7 Tourer предлага място за петима пътници и до 605 литра багаж. С двама души на борда товарният капацитет нараства до 1714 литра
- Голям автономен пробег - ID.7 Tourer ще се предлага с нова акумулаторна батерия с капацитет 86 кВтч. Прогнозният пробег с едно зареждане достига 685 км
- Изключително бързо зареждане - ID.7 Tourer с новата акумулаторна батерия с 86 кВтч може да използва зарядна мощност до 200 кВт на правотокови (DC) бързозарядни станции
- Забележителен комфорт - интелигентната автоматична климатична инсталация, седалките с точков масаж и климатизация и новото приложение Wellness арр предлагат първокласно луксозно изживяване
Досега ролята на флагман сред електрически модели на марката Volkswagen се изпълняваше от ID.7 – седан с прогресивен фастбек дизайн на каросерията и голям автономен пробег. Сега Volkswagen разширява моделната палитра на ID.7 с комби версията ID.7 Тourer, която е един от първите комби автомобили с изцяло електрическо задвижване в горния сегмент на средния клас, където марката Volkswagen ще бъде представена и с новия Passat Variant.
Двете продуктови линии се допълват взаимно и съответно покриват всички адекватни видове задвижване – от изцяло електрическото при ID.7 и ID.7 Tourer до plug-in и mild хибридните системи, бензиновите и дизеловите двигатели в Passat. По този начин Volkswagen има възможност да предложи изключително богата и разнообразна гама от най-съвременни модели в горния сегмент на средния клас.
Аеродинамичният ID.7 Tourer с коефициент на въздушно съпротивление cw от 0,24 в зависимост от оборудването, съчетава предимствата на електрическата мобилност с продължителния автономен пробег (до 687 км по прогнозни стойности) и извънредно големия товарен капацитет (до 1714 литра) – параметри, които покриват много широк спектър изисквания от страна на бизнеса и частните клиенти с по-висока екологична устойчивост от когато и да било преди.
Eлектрическа бизнес класа.
Имелда Лабе, отговорният за продажбите, маркетинга и следпродажбено обслужване член на управителния съвет на Volkswagen, посочи - „Наред с фастбек седан версията на ID.7 и новия Passat Variant, премиерата на ID.7 Tourer допълва съвършено нашата продуктова гама в горния сегмент на средния клас. Електрическото комби е особено привлекателно предложение за хората, които пътуват често, както и за нашите бизнес клиенти, които ще оценят по достойнство изключителното вътрешно пространство и дългият автономен пробег.“
Tourer е съчетание от практичността на комбито и елегантната динамика на shooting brake.
Оформлението на задната част на новия ID.7 Tourer се различава значително от това при фастбек седана, като дизайнът на електрическото комби впечатлява с подчертано издължената линия на покрива. По отношение на стила и формите на каросерията, авангардният Tourer е своеобразно съчетание от чертите на класическите комбита като Passat и по-динамичните форми на shooting brake версията на Arteon. Благодарение на увеличената височина и обем в задната част, капацитетът на багажното пространство при новия модел е осезаемо по-голям дори от внушителните възможности на фастбек седана – при пълна заетост на петте пътнически места, багажникът на ID.7 Tourer може да побере товари с обем до 605 литра. При използване на цялото пространство до горния ръб на облегалките на предните седалки, тази стойност нараства до 1714 литра, а дължината на товарната площ след сгъване на задния ред достига почти два метра.
Мощност 210 кВт.
Първоначално новият модел на Volkswagen ще дебютира на европейските пазари във версиите ID.7 Tourer Pro и ID.7 Tourer Pro S с еднаква мощност от 210 кВт (286 к.с.) и задно предаване. Захранването на тяговия електродвигател при ID.7 Tourer Pro се осигурява от акумулаторна батерия с капацитет 77 кВтч, а при ID.7 Tourer Pro S се използва нова версия с капацитет 86 кВтч. Зареждането на акумулаторната батерия с капацитет 77 кВтч на правотокови (DC) бързозарядни станции може да става с мощност до 175 кВт, а зареждането на тази с капацитет 86 кВтч - с мощност до 200 кВт. ID.7 Tourer ще се произвежда заедно с фастбек седана ID.7 и SUV модела ID.4 в модерния високотехнологичен завод за електрически превозни средства на Volkswagen в германския град Емден
За първи път с ChatGPT на борда.
Новият ID.7 Tourer ще отбележи пазарната си премиера с много богата гама стандартно оборудване, която се илюстрира най-добре от версията Pro. Така например, предназначените за германския пазар варианти на модела се открояват външно с предни и задни LED светлини, 19-цолови алуминиеви колела с полирана повърхност и релси за багажник на покрива. Вътрешното обзавеждане и технологичното оборудване на свой ред включват система за достъп и стартиране без ключ Keyless Access, разделителна мрежа за организация на багажното пространство, 10-цветно амбиентно осветление в купето, мултифункционален волан с отопление, навигационна система Discover Pro Max, head-up дисплей с усъвършенствана функция за разширена реалност (AR), система от камери за задно виждане , тризонова автоматична климатична инсталация Air Care Climatronic с интелигентни вентилационни отвори и функция за отопление на предните седалки. Новият гласов асистент IDA разбира и изпълнява команди, подадени с естествени фрази. В рамките на присъщите за системата ограничения, тя спомага не само за по-комфортното и безопасно управление на много от функциите на автомобила, но предлага и отговори на конкретни въпроси по много широк спектър от теми благодарение на онлайн достъпа до огромни бази данни. За първи път системата разполага и с възможност за интеграция на приложението с изкуствен интелект (AI) ChatGPT, което ще бъде на разположение като допълнителна софтуерна актуализация на по-късен етап. Новост при ID.7 Tourer е и включеното в допълнителното оборудване приложение Wellness арр, което дава възможност различни функции на автомобила да бъдат регулирани чрез предварително конфигурирани програми, за да се подобри комфорта и усещането на водача и неговите спътници по време на път или при почивките. И не на последно място по важност – стандартното оборудване на версията ID.7 Tourer Pro включва множество модерни системи за асистенция на водача.
Допълнително оборудване с панорамен покрив.
Подобно на изключителната възможност, предлагана при фастбек седан версията на ID.7, панорамният покрив с интелигентен стъклен панел е част и от допълнителното оборудване на новия ID.7 Tourer. При него прозрачността и съответно светлопропускливостта се регулира плавно по електронен път с помощта на вградения в панела слой от полимерно-дисперсни течни кристали PDLC (polymer-dispersed liquid crystal).
ВЪНШЕН ВИД – ДИЗАЙН И РАЗМЕРИ
Динамични пропорции.
Външните размери на новия ID.7 Tourer са до голяма степен споделени с тези на фастбек седан версията на ID.7. Общата дължина на каросерията и при двата модела е 4961 милиметра, еднакво е и внушителното междуосие с дължина 2971 милиметра, водещо до характерните, динамично къси надвеси в предната и задната част на каросерията. Широчината и при двете версии на ID.7 е 1862 милиметра без външните огледала, а общата височина от 1536 милиметра също е идентична. Разбира се, големите разлики между двата модела са в областта на задната част на каросерията - линията на покрива при новия ID.7 Tourer се простира далеч зад третия ред колони, запазвайки до голяма степен своята височина и формирайки много по-голям обем в тази област. Благодарение на по-дългия покрив и по-отвесно очертаната линия на задния капак, багажното пространство при ID.7 Tourer е с още по-внушителен капацитет.
Родена в аеродинамичния тунел предна част.
Със своя коефициент на въздушно съпротивление от 0,24 (в зависимост от оборудването) и челна площ на каросерията от 2,45 м2, ID.7 Tourer демонстрира отлични аеродинамични показатели. Подобно на версията фастбек седан на ID.7, оформлението на предната част при него отразява следващия еволюционен етап на ID. дизайна. Той е със значително по-остри контури и демонстрира още по-ярко високата прецизност и качество на изпълнението. Очертанията на фаровете са по-тесни, а новите светлинни модули им придават още по-голяма прилика с човешкия поглед и черти на изражението. Като допълнително оборудване ID.7 Tourer ще предлага матрична LED система на предните светлини IQ.LIGHT, която включва и хоризонталната LED лента от двете страни на осветената емблема на Volkswagen, както и функцията за автоматично управление на дългите светлини Dynamic Light Assist (интерактивен контрол на постоянно включените дълги светлини без риск от заслепяване на останалите участници в движението).
Издължен силует.
Плавната линия на покрива е главна отличителна черта в страничния силует на новия ID.7 Tourer. Тя се простира чак до спойлера в задната част и е визуално отражение на динамичните пропорции на новия модел на Volkswagen. Страничните контури са очертани от черните, плоски и аеродинамични релси за багажник на покрива, а под долния ръб на прозорците преминава отчетливата „характерна линия” на силуета, чиито рязко подрязан контур създава мощно положително напрежение в профила на ID.7 Tourer. Аеродинамично оптимизираните алуминиеви джанти се предлагат в размер 19 или 20 цола в зависимост от нивото на оборудването, като на по-късен етап се предвижда и 21-цолов вариант.
Задна част с хоризонтална LED лента.
Стръмно спускащата се линия на капака на багажника на ID.7 Tourer допринася за открояващия се външен вид на новия модел и осигурява допълнителен полезен обем в багажното пространство. Хоризонталният дизайн на задната част от друга страна придава широка и мощна осанка на каросерията – ефект, който се подчертава и от доминиращата светлинна LED лента (допълнително се предлагат и 3D LED задни светлини с динамична функция на спирачните светлини и мигачите). В зависимост от нивото на оборудването, емблемата на Volkswagen в хоризонталната LED лента също може да е осветена. В оформлението на горната част са използвани изтеглени навътре колони на покрива и странично остъкляване в същата равнина, които контрастират приятно и подчертават мощния релеф в областта на „раменете” и обемите на калниците по-надолу.
Панорамен покрив със „смарт” стъкло.
Като допълнително оборудване, новият ID.7 Tourer може да бъде конфигуриран и с новия панорамен покрив с „интелигентно стъкло”. При него прозрачността на панела може да бъде променена моментално по електронен път благодарение на новата технология с вграден в панела слой от полимерно-дисперсни течни кристали PDLC (polymer-dispersed liquid crystal). Смяната на прозрачността може да се контролира от сензорния панел в конзолата на тавана или с команда към гласовия асистент IDA. При изключено захранване на активния слой PDLC, кристалите в него се подреждат така, че панелът става напълно непрозрачен и обратно – веднага след подаване на електрическо напрежение, кристалите се ориентират така, че светлината отново да преминава безпрепятствено през стъклото. В допълнение към тази удобна функция за защита от ярките отблясъци на слънцето, електрохроматичният слой в стъклото отразява и високоенергийните инфрачервени лъчи в слънчевата светлина, които могат да повишат температурата в купето до дискомфортни стойности при слънчево време. По същия начин кристалният слой в интелигентния стъклен панел отразява топлинната енергия от вътрешното отопление и климатизацията и я задържа в интериора, подобрявайки енергийната ефективност и създавайки допълнителен комфорт за пътниците особено през студените зимни месеци
БАГАЖНО ПРОСТРАНСТВО – МАКСИМАЛНО ПРАКТИЧНА ЗАДНА ЧАСТ В СТИЛ TOURER
Вътрешно пространство.
ID.7 се отличава със своята изцяло нова и уникална за модела архитектура на арматурното табло и контролните прибори със стандартен АR head-up дисплей с разширена реалност. Създателите на ID.7 Tourer са възприели успешната цялостна концепция на арматурното табло и управлението на функциите от фастбек седана. Същото важи в пълна степен и за изключителния простор за водача и пътниците на първия и втория ред седалки. Съществените разлики започват в пространството зад асиметрично разделената и сгъваема облегалка на задната седалка, където полезният обем за багаж при Tourer бележи значителен ръст. При пълно използване на пространството до облегалките на предните седалки (до нивото на тавана с разделителна мрежа за багажника), обемът на багажното отделение се увеличава от 1586 литра при фастбек седана на 1714 литра при ID.7 Tourer. Максималният товарен капацитет при използване на всичките пет пътнически места и ниво на товара до горния ръб на задната облегалка в изправена (cargo) позиция е 605 литра, което е увеличение със 73 литра в сравнение с багажния обем на фастбек седана. Размерите на пода на товарното отделение при двата модела са идентични - дължината е 1075 милиметра до облегалката на задната седалка, а след нейното цялостно или частично сгъване до почти равна повърхност, дължината нараства до 1948 милиметра. Максималната ширина на пространството между вътрешните арки на калниците е точно 1000 милиметра.
Практични аксесоари за разширяване на товарните възможности.
ID.7 Tourer предлага и редица практични аксесоари за още повече удобство и практичност при използването на новия комби модел. „Рlug-in” модулът за разпределение на пространството в багажното отделение например позволява предметите в багажника да се подредят мигновено и да се избегне тяхното свободно движение и плъзгане. Странична мрежа за багажното отделение също се грижи за добрата подредба, а допълнително предлаганата постелка за пода предпазва от замърсяване и също предотвратява нежеланото разместване на товарите. На разположение на новите собственици ще бъде и багажникът за велосипеди Compact II на Volkswagen, чието разгъване става много лесно чрез механизма с крачен педал. В сгънато състояние блоковете на светлините, релсите и носещата рама заемат много малко място и дават възможност когато не се използва, багажникът за велосипеди да бъде прибран в багажното отделение. От друга страна, допустимото натоварване на топката на теглича за ремарке от 75 килограма позволява спокойно транспортиране на два електрически велосипеда. И не на последно място по важност, капацитетът за превоз на багаж при ID.7 Tourer може да бъде увеличен с още 460 литра с помощта на кутията за багаж на покрива Comfort.
ПЪТНИЧЕСКО ПРОСТРАНСТВО – АРМАТУРНО ТАБЛО И КОМФОРТ С НОВИ ИЗМЕРЕНИЯ
Нead-up дисплей с усъвършенствана функция за разширена реалност (AR).
Новият ID.7 Tourer и фасбек седанът ID.7 са единствените автомобили в този клас, чието стандартно оборудване включва AR head-up дисплей с разширена реалност. Благодарение на него, прожектираната на челното стъкло актуална информация за пътуването достига мигновено и удобно до водача без да се налага той да отделя погледа и вниманието си от пътната обстановка. В същото време AR head-up дисплеят облекчава значително структурата на арматурното табло, намалявайки размера на екрана с класическите показания на контролните прибори, които се превръщат в до голяма степен излишно информационно ниво. Така погледът на човека зад волана може да се фокусира спокойно върху информацията на AR head-up дисплея и върху това, което се случва на пътя отпред. При новия ID.7 Tourer Volkswagen внедрява и най-голямата софтуерна актуализация на AR head-up дисплея досега и така изпълнява едно от най-често заявяваните желания на клиентите – насоките на активната навигация на интегрирания чрез Apple CarPlay или Android Auto смартфон да бъдат добавени в дисплея на маршрута с разширена реалност. Освен това, графичното изпълнение на много от AR функциите е значително подобрено и допълнено с нови и оптимизирани анимации, както и с меню за добре дошли с емблемата на Volkswagen при стартиране на head-up дисплея.
MIB4, IDA и ChatGPT.
Специалистите на Volkswagen са се погрижили и за обновяването на хардуера и софтуера на стандартната за модела инфотейнмънт система (MIB4), която вече използва оформен като свободно стоящ елемент на арматурното табло сензорен екран с диагонал 38 сантиметра (15 инча). Управлението на функциите на ID.7 от страна на водача е усъвършенствано допълнително с гласовия асистент IDA. В рамките на присъщите за системата ограничения, тя спомага не само за по-комфортното и безопасно управление на много от функциите на автомобила, но предлага и отговори на конкретни въпроси по много широк спектър от теми благодарение на онлайн достъпа до бази данни като Wikipedia. Освен това, системата предлага за първи път интегриран ChatGPT (изкуствен интелект, AI), а сред другите нововъведения на борда е и предлаганото по желание приложение Wellness арр.
Първокласен комфорт.
Благодарение на допълнителните иновативни функции, сред които автоматичното електронно управление на въздушния поток от вентилационните отвори с електрически механизми, включените в допълнителното оборудване седалки ergoActive с функции за точков масаж и (в топизпълнението на седалката) автоматична климатизация, двата варианта на ID.7 предлагат типичното за висшия автомобилен клас ниво на комфорт. Друга иновация на борда е допълнително предлаганият панорамен покрив със смарт стъкло. При него прозрачността на стъкления панел може да се променя електронно между напълно непрозрачен и изцяло прозрачен с помощта на плъзгач на тавана или с команда към гласовия асистент IDA.
Гласовият асистент IDA.
С помощта на новия гласов асистент IDA управлението на много функции в автомобила вече е още по-лесно с използване на естествена реч. Сред новите функции са например изборът на профил на шофиране и управлението на амбиентното осветление. Нов е и достъпът до информация в облака като метеорологичната прогноза, разписанията на полетите на авиолиниите, актуалното развитие и резултатите от спортни събития и мачове, както и актуалните новини. Освен това, водачът и неговоте спътници вече могат да задават различни въпроси по наистина всякакви теми благодарение на онлайн интеграцията на Wikipedia. Единственото, което трябва да направите, е да зададете въпрос с естествена фраза като „Какви са последните новини?“ например. Друга нова функция е възможността изречените команди да се визуализират и на екрана на инфотейнмънт системата. Друга важна иновация е и интегрирането на ChatGPT в гласовия асистент.
ChatGPT.
В бъдеще водачите и пътниците във всички нови ID. модели, както и в новите Tiguan и Passat, ще могат да използват гласовия асистент за достъп до базата данни с изкуствен интелект, предлагана от ChatGPT, за да получат интелигентно подбрано и обработено индивидуално съдържание по време на път. Вграденият езиков модел ChatGPT предлага множество нови възможности без да се изисква нищо допълнително от човека зад волана – няма нужда от създаване на нови профили и акаунти или от инсталиране на нови приложения. Гласовият асистент се активира с „Hello IDA“ и съоветният въпрос или заявка се препраща към AI в анонимна форма само ако другите налични системи не могат да дадат задоволителен отговор. ChatGPT няма никакъв достъп до данните за автомобила, а зададените въпроси и отговори също се изтриват незабавно, за да се осигури възможно най-добра защита на личните данни на потребителите.
Плиложението Wellness app.
Приложението Wellness арр като цяло е новост в моделната серия ID.7. То дава възможност настройките и управлението на различни функции в автомобила да бъдат осъществявани чрез предварително конфигурирани програми, за да се подобри комфорта и усещането на водача и неговите спътници по време на път или при почивките. В зависимост от оборудването на конкретния автомобил, приложението изпълнява тези задачи, управлявайки работата на амбиентното осветление, озвчаването и климатизацията на купето, състоянието на панорамния покрив със „смарт” стъкло, както и климатизацията и функциите за масаж на седалките. Специално за приложението Wellness арр, специалистите по озвучаване и акустика на Volkswagen са разработили и специални „звукови тапети”, носещи уникална атмосфера. Новото приложение се стартира с помощта на инфотейнмънт системата в един от трите уелнес режима - Fresh Up, Calm Down и Power Break. Така например, включването само с едно докосване на Fresh Up ще активира стимулиращ звук, освежаващ полъх (чрез автоматичната климатизация на купето и вентилацията на седалките), ободряващ масаж на гърба, както и съответните свежи сини и тюркоазени оттенъци на амбиентното вътрешно осветление – при това индиректно осветените декоративни панели в арматурното табло, облицовките на вратите и тесните светлинни ивици, разположени отдолу, преливат от синьо към тюркоазено и обратно на бавни интервали. Анимация със синя светлина се излъчва паралелно и от лентата на ID. Light в основата на челното стъкло. По желание, режимът може да бъде персонализиран според индивидуалните предпочитания - вместо предварително програмираното озвучаване, може да се използва музика от любима радиостанция или плейлист от Spotify например. Възможно е също функциите за масаж и климатизация на седалките да бъдат включени и изключени по всяко време. Ако автомобилът е спрял или паркиран неподвижно, на екрана на инфотейнмънт системата също ще се показват анимации, които допълват атмосферата в съответното настроение. Режимите Fresh Up и Calm Down се изключват автоматично след 10 минути работа, а Power Break работи в продължение на 20 минути. Приложението Wellness арр е част от допълнително предлаганите пакети оборудване Interior и Interior Plus. Предвижда се също приложението да може да се активира и на по-късен етап като допълнително оборудване чрез софтуерен ъпгрейд.
ЗАДВИЖВАЩИ СИСТЕМИ – АВТОНОМЕН ПРОБЕГ, СЪИЗМЕРИМ С ТОЗИ НА БЕНЗИНОВИТЕ АВТОМОБИЛИ
Продължителен автономен пробег.
Новият ID.7 Tourer и ID.7 са оборудвани с най-новото поколение електрическа задвижваща система, известна във Volkswagen под названието APP550. Основният компонент на това високоефективно задвижване е новият тягов електродвигател с максимална мощност 210 кВт (286 к.с.) и максимален въртящ момент от 545 Нютонметра, интегриран изцяло в задвижващия заден мост. Литиево-йонната акумулаторна батерия, която отговаря за захранването на двигателя с енергия, на свой ред е поместена изцяло в подовата секция на каросерията тип сандвич. При ID.7 Tourer Pro и ID.7 Pro се използва акумулаторна батерия с нетен капацитет от 77 кВтч (82 кВтч бруто), а на по-късен етап се очаква и пазарната премиера на двата модела във версии ID.7 Tourer Pro S и ID.7 Pro S с новата акумулаторна батерия с нетно енергийно съдържание от 86 кВтч (91 кВтч бруто). Актуалните прогнозни стойности по отношение на пробега с едно зареждане предвиждат новият ID.7 Tourer да изминава до 687 ккилометра (приблизителна стойност) с акумулаторната батерия с капацитет 86 кВтч.
Зареждане с мощност до 200 кВт.
Моделите, използващи акумулаторната батерия с капацитет 77 кВтч могат да зареждат на правотокови (DC) бързозарядни станции с мощност до 175 кВт, като възстановяването на нивото на заряда от 10% до 80% отнема само около 28 минути. Версиите на ID.7, използващи новата акумулаторна батерия с капацитет 86 кВтч, предлагат възможност за още по-бързо зареждане на DC станции с мощност до 200 кВт. С тази мощност покачването на заряда от 10% до 80% следва да се осъществи значително по-бързо от 30 минути.
Бързо зареждане, когато сте на път.
Иновативната функция за зареждане и термичен мениджмънт се грижи за предварителната подготовка на акумулаторната батерия, която се кондиционира за оптимално зареждане още преди спирането на правотокова бързозарядна станция. Благодарение на тази предварителна подготовка, зарядният процес при ID.7 Tourer и фастбек седана ID.7 протича възможно най-бързо, което е особено важно и значително по-комфортно при продължителни пътувания с една или повече спирки за зареждане. При възможност системата покачва температурата на акумулаторната батерия до оптималните нива, така че при спиране за зареждане, клетките да са готови да поемат максимално висока мощност от станцията. По този начин и особено през зимата и по-хладните месеци през годината, времето за всяко зареждане може да бъде съкратено с по няколко минути. При пътуване с активно водене по маршрута от навигационната система с включена функция за планиране на маршрута и спирките за зареждане e-Routenplaner, предварителната подготовка се стартира автоматично по пътя към следващата станция за бързо зареждане. Ако навигационната система и функцията за планиране не са активни, предварителното кондициониране на батерията може да се включ и ръчно от менюто за контрол на зареждането в инфотейнмънт системата.
СИСТЕМИ ЗА АСИСТЕНЦИЯ – AСИСТИРАНО ШОФИРАНЕ И ИНТЕЛИГЕНТНО ПАРКИРАНЕ
Богата гама от системи за асистенция.
Новият ID.7 Tourer ще дебютира на пазара с най-модерните системи за асистенция на водача като системата за паркиране Park Assist Plus и Park Assist с функция за запаметяване на маневрите, която позволява напълно автоматично паркиране на разстояния до 50 метра – например на паркинга на работното място или на двора у дома. Системата Travel Assist също е допълнително усъвършенствана и последната й еволюционна версия вече се нарича Connected Travel Assist с Online Data. В този си вид системата включва функцията за активно поддържане на лентата за движение Lane Assist, адаптивния круз контрол Adaptive Cruise Control (ACC) с активно поддържане на скоростта и дистанцията, както и функцията за спешна асистенция Emergency Assist и позволява висока степен на асистирано управление на автомобила.
Допълнителна възможност при най-новата версия е асистираната смяна на лентата6 при движение на магистрала, а реакциите на Connected Travel Assist с Online Data като цяло са още по-уверени и плавни от тези при предишната версия. Системата за предупреждение при напускане на автомобила6 е нова разработка, представляваща допълнение и разширение на функциите на системата за асистенция при смяна на лентата Side Assist. В рамките на присъщите за системата ограничения, тя може да предотврати отварянето на вратите, ако регистрира приближаващо отзад превозно средство (включително велосипеди). При това системата подава звуково и визуално предупреждение и в случай на непосредствена опасност блокира за кратко електрическия механизъм на бравата, предотвратявайки ефективно отварянето на съответната врата или врати.
Стандартното оборудване на новия модел включва и функцията за предупреждение за опасности на пътя от ново поколение. Системата Car2X подпомага водача, предоставяйки му информация за пътнотранспортната обстановка в реално време и е в състояние да подаде ранно предупреждение за наличие на пътни ремонти, злополуки, задръствания или движение на превозни средства със специален режим6 по маршрута.
Сред другите асистиращи системи в състава на стандартното оборудване са и аварийната спирачна система с автономно действие Front Assist, както и системата за динамично разпознаване и показване на пътните знаци Dynamic Road Sign Display.
-
Представяне 15.10.2024Световна премиера за новия Tayron
Научете повече -
Представяне 16.09.2024Премиера на новите Transporter и Caravelle
Научете повече -
Представяне 16.09.2024Новата марка "California"
Научете повече -
Представяне 01.09.2024Първите снимки на Transporter и Caravelle
Научете повече
